La società di manutenzione di aerei SR Technics è tornata nelle cifre nere lo scorso anno, mentre il fatturato è rimasto stabile a 1,1 miliardi di franchi. I primi mesi del 2013 sono invece stati difficili, con nuove ordinazioni di 100 milioni di franchi invece dei 520 milioni attesi, a causa del ritardo nei progetti di diversi clienti. Con 252 milioni anche il fatturato è inferiore alle previsioni, indica la società in una nota. Ciononostante il gruppo si dice ottimista di riuscire a riempire il portafoglio ordinativi a lungo termine. Oggi è stato infatti annunciato anche la conclusione di un accordo con la Aeromexiko, per la quale SR Technics nei prossimi dieci anni gestirà la riparazione e la manutenzione delle componenti per la flotta di Boeing 787 Dreamliner (attualmente 19 velivoli). Per avere sempre a disposizione i pezzi di ricambio necessari nella sede di Miami sarà aperto un magazzino. Grazie a questa commessa la società spera di riuscire a posizionarsi sul mercato della manutenzione di questi aerei. Attualmente Boeing ha fornito 50 Dreamliner, ma sono pendenti ancora ordinazioni per 840 di questi velivoli di nuova generazione che consumano meno cherosene. Una spinta potrebbe arrivare inoltre dalla possibile creazione di una joint venture con la compagnia aerea russa Aeroflot, che attualmente sta modernizzando e ampliando la sua flotta. Le trattative sono ancora in corso. SR Tecnics ha sede a Zurigo ed è una ex filiale di Swissair. Attualmente il 70% del capitale è controllato dalla Mubadala Development Company di Abu Dhabi, il resto dalla Dubai Aerospace Enterprise. Dei 3'100 impieghi a tempo pieno nel mondo oltre 2'300 si trovano in Svizzera. ATS

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