Le complesse operazioni di sgombero e di recupero sul luogo dell’incidente avvenuto un mese fa nella canna ovest della galleria di base del San Gottardo si protrarranno presumibilmente fino alla fine di settembre. Da due settimane nella canna est, che non ha subìto danni, ha ripreso a circolare il traffico merci e attualmente si stanno cercando soluzioni affinché nel fine settimana anche i treni viaggiatori possano transitare nella galleria di base. Tuttavia, non è possibile fare alcuna previsione temporale.

I complessi lavori di sgombero sul luogo dell’incidente nella canna ovest procedono secondo programma: ventidue carri e due locomotive sono già stati condotti fuori dalla galleria. Attualmente al suo interno vi sono ancora otto carri. Diversi di questi sono stati danneggiati a tal punto che per essere rimossi occorre prima smontarli. Il recupero avviene attraverso il portale sud, che dista circa 15 km dal luogo dell’incidente. A tale scopo è stato necessario realizzare in alcuni punti un binario provvisorio.

Parallelamente a questi lavori, è in corso il rilevamento dettagliato dei danni subìti da parte delle FFS. In tal modo, non appena terminate le operazioni di sgombero e di recupero a fine settembre, si potrà partire subito con la riparazione degli impianti ferroviari danneggiati. Una volta delineato con precisione il quadro dei danni, le Ferrovie federali potranno anche ordinare l’ulteriore materiale di ricambio necessario. Il Gruppo dispone di materiale di riserva, tuttavia non nella quantità richiesta per simili lavori di manutenzione straordinaria. Come già annunciato, per sistemare le strutture danneggiate ci vorranno diversi mesi. Le FFS non sono ancora in grado di fornire indicazioni sull’entità dei danni.

I treni viaggiatori vengono sempre deviati sulla linea panoramica del San Gottardo e, pertanto, il viaggio dura un’ora in più. Attualmente i convogli viaggiatori offrono un numero sufficiente di posti a sedere e circolano puntualmente, seppur con tempi di viaggio più lunghi. L’orario online è stato aggiornato fino al cambiamento d’orario di dicembre. Come detto, non appena si individuerà una soluzione, le FFS proveranno a far transitare i treni viaggiatori nella galleria durante il fine settimana, quando la domanda è maggiore e allo stesso tempo circola un numero nettamente inferiore di convogli merci.

Dal 23 agosto quattro treni merci possono transitare uno dopo l’altro nella canna est, che non è stata danneggiata, seguiti da altri quattro convogli nella direzione opposta. Attualmente nella galleria di base del San Gottardo circolano circa 90 treni merci al giorno su un massimo di 100. A questi se ne aggiungono altri 15-20 che transitano quotidianamente lungo la linea panoramica.