Si sono concluse in questi giorni le attività di cantiere 2025 sul tratto in pianura fra lo svincolo di Lugano Nord e l’impianto depurazione acque di Bioggio, mentre proseguono gli interventi sul tratto in collina tra Bioggio e la galleria di Gentilino, dove si sta realizzando il nuovo manufatto sopra la strada cantonale in zona “Piodella”. Fino a febbraio 2026 le limitazioni al traffico saranno dunque molto minori e interesseranno unicamente il tratto in collina (circa 2,5 km), dove sulla carreggiata Nord-Sud vi sarà una conduzione del traffico “4/0” (due corsie per direzione).

Nel corso dell’anno che sta per concludersi i lavori principali hanno riguardato il risanamento fonico della carreggiata Nord-Sud, la costruzione del muro “Mulini di Bioggio”, la demolizione del ponte in zona “Piodella”, la pavimentazione dello spartitraffico, l’adeguamento delle barriere e delle recenzioni, l’esecuzione delle fondazioni dei nuovi portali della segnaletica, le opere di protezione della falda, come pure l’installazione di nuovi impianti elettromeccanici.

Il cantiere riprenderà pienamente le attività ad inizio febbraio, con la prosecuzione delle opere di genio civile, la posa della nuova pavimentazione, l’installazione degli impianti elettromeccanci, la posa dei nuovi portali della segnaletica e delle barriere di sicurezza. Il risanamento globale del tratto è previsto nel 2027. L’investimneto complessivo, tutto a carico della Confederazione, ammonta a circa 240 milioni di franchi, divisi in manutenzione (155 milioni) e nuove realizzazioni (85 milioni).