L'aeroporto di Basilea-Mulhouse ha battuto il suo record di frequentazione lo scorso anno: in totale, l'EuroAirport ha registrato 9,6 milioni di passeggeri, pari a una progressione del 7,9% rispetto al 2024. L'evoluzione si spiega principalmente con la domanda particolarmente forte durante le vacanze estive. Più di 2,4 milioni di passeggeri sono transitati da Basilea-Mulhouse durante questo periodo estivo di dieci settimane, ovvero circa il 9% in più rispetto all'anno precedente, secondo quanto comunicato oggi dai dirigenti del gestore dello scalo in conferenza stampa. I movimenti aerei (decolli e atterraggi) sono cresciuti solo leggermente, dello 0,4%, raggiungendo quota 94'000. «Il numero di passeggeri per aereo è aumentato», si è rallegrato il direttore Tobias Markert. Dal canto suo, il settore del trasporto merci è rimasto stabile. 500 milioni investiti per l'imbarco L'aeroporto intende investire 500 milioni di franchi nelle sue infrastrutture nei prossimi sette anni, ha indicato il vicedirettore Renauld Paubelle. Il numero di gate rimarrà invariato, ma saranno modernizzati e la loro capacità sarà aumentata per adattarsi a quella dei nuovi velivoli. L'inizio dei lavori è previsto quest'anno nella parte meridionale dello scalo. I responsabili dell'EuroAirport hanno presentato un bilancio positivo in materia di rumore. L'anno scorso, il numero di aerei in decollo dopo le 23.00 è diminuito del 74% rispetto al 2019. Tuttavia, i valori limite sono stati nuovamente superati per quanto riguarda gli atterraggi strumentali provenienti da sud. Le ragioni sono «puramente meteorologiche», ha affermato Markert. Per quanto riguarda le emissioni di CO2, è stato affermato che l'accessibilità terrestre dell'aeroporto ne è la principale causa. Nel breve-medio termine l'aeroporto intende impegnarsi per migliorare i collegamenti con i mezzi pubblici. L'obiettivo a lungo termine è un allacciamento ferroviario.