Da novembre 2025 a ottobre 2026 via Bramantino diventerà il primo tratto di “strada ciclabile” del Cantone, una via che già oggi è privilegiata dai ciclisti che si muovono tra il lungolago e la passerella ciclopedonale verso Ascona. La Città di Locarno e il Dipartimento del Territorio (DT) testeranno infatti per un anno questo nuovo modello di viabilità, già sperimentato nelle città d'Oltralpe, con l’obiettivo di raccogliere dati e indicazioni utili per futuri progetti in altre località ticinesi. Il sindaco Nicola Pini parla di un passo concreto "per favorire la mobilità lenta sul nostro territorio, con numerosi progetti e senza paura di immaginare nuove soluzioni".

La sperimentazione prevede l’introduzione di una Zona 30 con percorsi prioritari per le biciclette, resa possibile da una recente deroga federale (già oggi via Bramantino è comunque caratterizzata da una zona 30, ad eccezione dell'incrocio con via Balestra e della rotatoria in Piazza Fontana Pedrazzini). La circolazione automobilistica resterà permessa, ma è sottoposta a una regolamentazione differente. Saranno posati segnali di “dare precedenza” presso gli incroci con via Vela, via della Posta, via Cattori e via Simone da Locarno. Inoltre pittogrammi raffiguranti una bici verde e pannelli informativi verranno posati per garantire la sicurezza ai ciclisti.

Durante i 12 mesi di prova saranno effettuati rilevamenti del traffico, sondaggi e interviste agli utenti per valutare vantaggi e criticità. I risultati serviranno a definire raccomandazioni per altri progetti previsti nei programmi d’agglomerato di quinta generazione dal 2028. Il progetto sarà presentato mercoledì 8 ottobre alle 20.00 al Centro dei servizi di pronto intervento in via alla Morettina 9, durante una serata informativa aperta alla popolazione.