Auto-Svizzera accoglie con favore l'annuncio odierno della Commissione europea di voler attenuare il divieto dei motori a combustione previsto dal 2035. L'associazione degli importatori chiede ora anche al Consiglio federale migliori condizioni quadro. Invece di un obiettivo di riduzione totale del CO2, l'Esecutivo europeo prevede in futuro anche delle eccezioni, secondo le quali sarà necessario ridurre le emissioni di anidride carbonica solo fino al 90% rispetto al 2021. La condizione è che le emissioni di CO2 vengano compensate attraverso l'utilizzo di acciaio ecologico e di carburanti più rispettosi del clima. Le eccezioni dovrebbero applicarsi ai veicoli che i produttori immetteranno sul mercato dopo il 2035.

Auto-Svizzera considera la decisione dell'UE come un'ammissione del fatto che nei prossimi dieci anni non sarà possibile creare nell'Unione europea un ecosistema sostenibile per la mobilità elettrica. Secondo l'associazione, questi segnali dovrebbero essere ascoltati anche dalla politica svizzera, si legge in un comunicato diffuso in serata. Dopo la decisione dell'UE, l'industria automobilistica elvetica è confrontata a una politica climatica "decisamente più dogmatica" rispetto al resto dell'Europa, afferma Auto-Svizzera.

La Berna federale ha bisogno di maggiore senso della realtà, afferma il presidente dell'associazione Peter Grünenfelder nella nota. "Invece di imporre vincoli tecnologici, servono condizioni quadro che garantiscano elettricità a basso costo, un'infrastruttura di ricarica sufficiente e facilmente accessibile, nonché apertura allo sviluppo di nuove tecnologie". Per una rapida diffusione della mobilità elettrica Auto-Svizzera chiede un accesso semplificato all'elettricità a basso costo per inquilini e proprietari di immobili in comproprietà. Inoltre, i carburanti biogenici e sintetici possono contribuire a ridurre rapidamente le emissioni di CO2.