È entrato oggi alle Officine FFS di Bellinzona il primo pendolino del tipo Astoro/ETR 610, che subirà una revisione completa. Nei prossimi anni verranno rinnovate tutte le 19 composizioni in dotazione alle Ferrovie federali, per una spesa complessiva di 120 milioni di franchi.

I primi treni di questo tipo sono in circolazione dal 2004 e hanno percorso circa 900'000 chilometri (ciascuno). I lavori di rinnovo proseguiranno presumibilmente fino al 2027, indicano le FFS in una nota. Gli elettrotreni Astoro/ETR 610 costituiscono la colonna portante del traffico viaggiatori internazionale tra l'Italia e la Svizzera, ma circolano anche verso la Germania, precisa l'ex regia.